آموزش نحوه تعویض لاستیک خودرو
در ابتدا باید بگوییم که ما همیشه توصیه می‌کنیم تایر خود را توسط یک تعمیرکار حرفه‌ای تعویض کنید، اما اگر تصمیم دارید خودتان لاستیک را تعویض کنید، مهم است که بدانید چگونه این کار را با خیال راحت انجام دهید. باید بدانید که تعویض لاستیک ماشین آنقدرها هم سخت نیست و با راهنمای گام به گام به راحتی می‌توانید لاستیک ماشین خود را عوض نمایید. اول از همه باید بدانید که اگر ابزار لازم را ندارید نباید دست به تعویض تایر خودرو بزنید.
قبل از آنکه شروع به تعویض لاستیک نمایید، ابتدا مطمئن شوید که در یک منطقه امن و صاف به دور از ترافیک عبوری هستید. اگر در بزرگراه دچار ضربه شدید شده‌اید، تماس گرفتن با امداد خودرو یا کمک جاده‌ای بسیار امن‌تر از تلاش برای تعویض لاستیک است. هنگام پارک کردن، چراغ های خطر خود را روشن بگذارید و مثلث هشدار دهنده خود را طوری قرار دهید که به رانندگان مقابل هشدار دهد. اکنون با فرض اینکه در یک منطقه امن هستید، تجهیزاتی را که در اختیار دارید و گزینه‌هایتان را بررسی کنید. به عنوان مثال، آیا ماشین شما یک چرخ یدکی فول سایز دارد؟ و یا آیا زاپاس آج کافی دارد و کاملا باد شده است؟
برای تعویض لاستیک پنچر به چه چیزی نیاز دارید؟
ابزارهایی که برای تعویض لاستیک نیاز دارید بسته به ماشین متفاوت است. دفترچه راهنما را بررسی کنید تا مطمئن شوید که ابزار مناسب را در اختیار دارید و همیشه آنها را در صندوق عقب خود نگه دارید. به عنوان یک قانون کلی، تعویض لاستیک پنچر به تجهیزات زیر نیاز دارد:
- آچار – برای جدا کردن مهره های چرخ
- تایر یدک
- جک – برای بلند کردن ماشین از روی زمین
- گیره چرخ – برای جلوگیری از غلتیدن خودرو هنگام بالا آمدن جک (به جای آن می توان از آجر استفاده کرد)
- کلید مهره چرخ – در صورت نصب مهره های قفل کننده
- کتابچه راهنمای خودرو – برای مرجع (به عنوان مثال در مورد نقاط جک)
همچنین علاوه بر موارد بالا، وسایل زیر هم می‌توانند در تعویض تایر خودرو به شما کمک کنند:
- چراغ دستی – برای کار در شب (باتری ها را مرتباً چک کنید)
- دستکش – چرخ ها کثیف خواهند شدژاکت انعکاسی – برای دیدن شما
- مثلث هشدار – برای هشدار دادن به سایر رانندگان در مورد خطر/انسداد
- تخته چوبی کوتاه – به عنوان یک سطح صاف برای ثابت نگه داشتن جک
- گیج فشار لاستیک – برای بررسی اینکه لاستیک جدید کاملا باد شده است
مراحل تعویض لاستیک پنچر شده
1-ماشین را آماده کنید
ترمز دستی را بکشید و همه سرنشینان را از ماشین خارج کنید. چرخ زاپاس و ابزار لازم را از صندوق عقب بیرون بیاورید.
2-قلاب‌های چرخ را در جای خود قرار دهید
قلاب‌ها از غلتیدن خودرو در حین بالا بودن جلوگیری می کنند. یک قلاب را روی چرخ مخالف چرخ سوراخ دار قرار دهید. به عنوان مثال، اگر لاستیک جلوی چپ شما پنچر شده است، یک قلاب پشت چرخ عقب راست قرار دهید. اگر لاستیک عقب چپ شما پنچر است، باید جلوی لاستیک جلوی سمت راست را قرار دهید. اگر آنها را دارید، برای هر دو چرخ جلو/عقب (در صورت لزوم) از آنها استفاده کنید. آجرها یا سنگ‌های بزرگ در صورت نداشتن قلاب می‌توانند همین کار را انجام دهند.
3-مهره های چرخ را باز کنید
ممکن است لازم باشد ابتدا یک چرخ پلاستیکی را با اهرم جدا کنید. آچار چرخ را در خلاف جهت عقربه‌های ساعت بچرخانید و مهره‌ها را تا جایی باز کنید که بتوان آنها را با دست بچرخانید. با این حال، هنوز آنها را به طور کامل بیرون نکشید.
4-جک برای بالا بردن ماشین
همه خودروها دارای نقاط جک اختصاصی هستند. برای دیدن اینکه کجا هستند به کتابچه راهنمای خود مراجعه کنید. جک را در کنار ماشین، نزدیک به چرخ سوراخ شده قرار دهید. قرار دادن یک تخته چوبی کوچک در زیر جک به ثابت نگه داشتن آن کمک می کند. ماشین را به آرامی بالا بیاورید تا لاستیک پنچر شده از سطح زمین 10 تا 15 سانتی متر فاصله بگیرد.
5-لاستیک پنچر را بردارید
مهره های چرخ را کاملا شل کرده و بردارید، سپس لاستیک را به آرامی به سمت خود بکشید تا آزاد شود. آن را صاف روی زمین قرار دهید.
6-چرخ یدکی را سوار کنید
چرخ یدکی را روی پیچ های توپی بیرون زده یا در راستای شیارهای مهره چرخ بلغزانید (هشدار: برای انجام این کار بلند کردن آن از روی زمین سنگین است). مهره های چرخ را تعویض کرده و با دست آنها را سفت کنید.
7-ماشین را پایین بیاورید و پیچ ها را ببندید
با استفاده از جک خودرو را کمی پایین بیاورید تا لاستیک زاپاس با زمین تماس پیدا کند. حالا از آچار برای سفت کردن کامل مهره های چرخ استفاده کنید.
8-ماشین را کاملاً پایین بیاورید
ماشین را به طور کامل روی زمین بیاورید و جک را بردارید. در نظر بگیرید که مهره های چرخ را برای سفتی بررسی نهایی کنید. جک و لاستیک دیگر را همراه با بقیه تجهیزات خود در صندوق عقب قرار دهید.
9-فشار باد لاستیک زاپاس را بررسی کنید
از فشارسنج لاستیک استفاده کنید تا چک کنید که چرخ زاپاس کاملا باد شده است. از طرف دیگر، با احتیاط به سمت پمپ بنزین برانید و از گیج آنجا استفاده کنید. در صورت لزوم لاستیک را تا فشار توصیه شده پمپ کنید.(همانطور که در کتاب راهنما توضیح داده شده است)
10-لاستیک پنچر شده خود را برای تعمیر بسازید
در اولین فرصت به گاراژ یا نصب کننده لاستیک مراجعه کنید و چرخ پنچر شده خود را به آنها بدهید.
برای مشاهده و آشنایی با استاندارد آلایندگی خودرو کلیک نمایید.
