در حال حاضر خودروهای بنزینی بازار خودرو را فراگرفته‌اند، با این حال احتمال دارد در آینده اوضاع تغییر کند. خودروهای الکتریکی نسبت به خودروهای بنزینی از تکنولوژی قدیمی‌تری استفاده می‌کنند و در اوایل ظهورشان در اواخر قرن نوزدهم، به نظر می‌رسید که پتانسیل تصرف بازارهای خودرو در جهان را دارند. از آنجایی که در اواخر قرن بیستم بالاخره مردم متوجه معایب اقتصادی و زیست محیطی نفت شدند، فناوری دوباره به سراغ خودروهای الکتریکی رفت و یک بار دیگر سر و کله این خودروها در خیابان‌ها پیدا شد. در این مقاله قصد داریم شما را با مزایای خودروهای الکتریکی آشنا نماییم.

آلایندگی

در نگاه اول، خودروهای برقی کاملا سبز هستند. همچنین به آنها ZEV (خودروهای با آلایندگی صفر) گفته می‌شود و طبق اطلاعات سایت fueleconomy.gov، مقدار انتشار گاز co2 بر واحد مسافت برای اکثر خودروهای برقی صفر گرم بر مایل است. با اینکه خود خودرو، گازهای آلاینده از جمله کربن دی اکسید تولید نمی کند، اما نمیشه گفت که خودروهای برقی کاملا سبز هستند. با این وجود خودروهای برقی از نظر تولید آلاینده و الودگی از سبزترین خودروهای بنزینی بهتر هستند و با افزایش سهم انرژی‌های تجدیدپذیر در تولید برق، بیش از پیش نسبت به خود روهای بنزینی برتری پیدا می‌کنند.

راندمان

خودروهای الکتریکی تا حد قابل توجهی راندمان بالاتری نسبت به خودروهای بنزینی دارند، زیرا راندمان موتورهای برقی (حدود 80 درصد) بسیار بالاتر از موتورهای درون سوز (تنها 30 درصد برای موتور درون سوز و کمتر از 30 درصد برای خودروی بنزینی) که درصد زیادی از سوخت را به شکل حرارت تلف می‌کنند، است. برای مثال فولکس واگن برقی 2020 راندمان متوسطی برابر با 30 کیلووات ساعت به ازای هر 100 مایل، با هزینه سوخت سالانه 600 دلار در سال دارد، درحالیکه نسخه بنزینی همین خودرو راندمانی برابر با تنها 29 مایل بر گالن با هزینه سوخت سالانه 1050 دلار در سال ارائه می‌دهد.

کارایی

از نظر کارایی نیز خودروهای الکتریکی در برخی موارد نسبت به خودروهای بنزینی برتری دارند. همانطور که دیدیم، موتورهای برقی می‌توانند حتی در سرعت‌های پایین گشتاور بالا تولید کنند. این بدان معناست که آن‌ها می‌توانند به شتاب‌هایی بسیار بالاتر از موتورهای بنزینی که تنها در دورهای نسبتا بالای موتور قادر به تولید حداکثر گشتاور هستند، دست پیدا کنند. آن‌ها همچنین بی‌صداتر و روان‌تر هستند. همانگونه که شرکت تسلا نشان داد، باتری‌ها و موتورهای الکتریکی، که در گذشته تصور می‌شد بسیار کند هستند، حتی قادر خواهند بود برای اتومبیل‌های مسابقه استفاده شوند. برای مثالخودروی تسلا مدل اس میتواند در تنها 3.9 ثانیه از سکون به سرعت 60 دور بر ساعت (100 کیلومتر بر ساعت) برسد، که با شتاب بی ام و M5 ،که خودروهای بنزین سوز هستند، قابل مقایسه (و در حداقل یک بار تست انجام شده توسط مجله اتومبیل حتی بهتر از آن) است.

موتورهای برقی قادر خواهند بود نیروی محرکه وسایل نقلیه با هر وزن و اندازه ای را تامین کنند. مدت زیادیست که در سیستم حمل و نقل از قطارهای برقی دیزلی استفاده می‌شود.

تعمیر و نگهداری

تعمیر و نگهداری خودروهای الکتریکی نیز آسان است زیرا به طور کلی نسبت به خودروهای بنزین سوز سیستم آسان‌تر و ساده‌تری دارند. براساس گزارش سال 2020 موسسه اقتصاد اتومبیل، هزینه تعمیر و نگهداری برای وسایل نقلیه الکتریکی یک سوم هزینه تعمیر و نگهداری خودروهای دیزلی یا بنزین سوز مشابه می‌باشد. زیرا خودروهای الکتریکی ذاتا سیستم ساده‌تر و قطعات متحرک کمتری دارند و درنتیجه دیرتر فرسوده می‌شوند. همچنین استفاده نکردن از سیستم انتقال قدرت یا جعبه دنده نیز از پیچیدگی خودروهای برقی می‌کاهد. همچنین به علت وجود ترمزهای احیاکننده در خودروهای برقی، نسبت به خودروهای بنزینی بسیار کمتر از لنت‌های ترمز معمولی استفاده می‌شود که این امر سبب افزایش طول عمر ترمزها میگردد. از طرف دیگر، برخی فناوری های موجود در خودروهای الکتریکی به اندازه کافی مورد آزمایش قرار نگرفته اند و حتی با اینکه آسان‌تر هستند و از نر تئوری در بلند مدت قابلیت اطمینان بالاتری دارند، می‌توانند مستعد خرابی زود هنگام باشند.

همچنین برای مشاهده مقاله معایب خودروهای الکتریکی می‌توانید اینجا کلیک کنید.

جمع بندی

در این مقاله به بررسی مزایای خودروهای الکتریکی پرداختیم. به طور کلی این خودروهای، خودروهای به صرفه‌تری نسبت به خودروهای بنزینی هستند.