ترمز اچ سی کراس H30 Cross

معمولا چندین عامل مختلف اما در عین حال مشخص، منجر به خرابی در دیسک ترمز می گردد. داغ شدن بیش از حد، استفاده از لنت ترمز نامرغوب و عدم تعویض به موقع لنت ترمز، از جمله مهمترین دلایلی هستند که موجب می شوند تا دیسک ترمز دچار فرسودگی شده و در نهایت کارایی خود را از دست بدهند. استفاده از دیسک های معمولی و رانندگی در شرایطی که نیاز زیادی به ترمزگیری وجود دارد، یکی از عمده دلایلی است که باعث داغ شدن بیش از حد دیسک ها و در نتیجه فرسوده شده آن ها می شود. باکیفیت ترین قطعات اچ سی کراس H30 Cross  را از فروشگاه کارماویژن بخواهید .

دیسک ترمز اچ سی کراس در چرخ جلو

همانطور که در توضیحات محصول دیسک ترمز چرخ عقب اچ سی کراس گفته شده، یکی از مهم ترین و شاید بتوان گفت اصلی ترین بخش های سیستم ترمز اتومبیل، دیسک ترمز خودرو است چرا که بخش قابل توجهی از عمل ترمز توسط دو قطعه بسیار مهم لنت و دیسک ترمز انجام می شود و وجود هرگونه کمبود و نقصی در هریک از قطعات به نوعی خطرات جدی را برای راننده در پی خواهد داشت. از این رو برای بهبود عمر مفید این قطعه و چگونگی افزایش طول عمر دیسک ترمز اچ ۳۰ کراس باید جنس خوب خریداری کنید.

عمر مفید دیسک ترمز h30 کراس و صفحه ترمز تقریبا بین 150 تا 200 هزار کیلومتر است. درحالیکه بیشتر خریداران خودروهای دست دوم، بعد از خرید اتومبیل مورد نظرشان تنها به لنت خودروی خریداری شده به عنوان لوازم یدکی قابل تعویض نگاه کرده و با تعویض آن سعی در بهبود کیفیت ترمز و عملکرد بهتر سیستم ترمز خودروی خود دارند و به دیسک وسیله نقلیه نگاهی نمی اندازند. اگر می خواهید دیسک چرخ عقب اچ سی کراس H30 Cross خودروی شما بیشتر باشد، از رانندگی با سرعت بالا در هوای بارانی پرهیز کنید، اکیدا از شست و شوی اتومبیل در زمان داغ بودن دیسک چرخ هایتان خودداری کنید، در صورت کم شدن ضخامت دیسک ها هرچه سریعتر نسبت به تعویض آن ها اقدام کنید و از گرفتن ترمز های شدید به مدت طولانی خودداری کنید. 

محصول دیسک ترمز h30 cross  همراه با گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی و ارائه شده باقابلیت ترمز گیری قوی در بهترین کیفیت و آماده ارسال برای شما عزیزان می باشد. این محصول دقیقا مشابه با نمونه فابریک و اورژینال محصول می باشد و از شرکت اصلی وارد کننده قطعات تهیه شده تا بتوانید از کیفیت آن اطمینان حاصل کنید. شما برای تهیه این محصول می توانید پس از افزودن محصول موردنظرتان به سبد خرید خود و انجام عملیات مربوط به پرداخت، دیسک ترمز h30 cross را درب منزل خود دریافت کنید. اگر می خواهید دیسک چرخ عقب اچ سی کراس H30 Cross خودروی شما بیشتر باشد اورژینال باید و چنانچه تمایل به آشنایی بیشتری با ویژگی های محصول دیسک ترمز h30 کراس داشتید می توانید مقاله آشنایی با دیسک ترمز چرخ جلو اچ سی کراس مراجعه فرمایید.

دیسک ترمز اچ سی کراس چه کاربردی دارد؟

اچ سی کراس H30 Cross که دیسک چرخ یا چرخ ترمز نیز نامیده می شود در واقع قطعه‌ای دایره‌ای شکل است که یکی از مهم ترین قطعات خودرو محسوب شده و در واقع عامل اصلی توقف خودرو اچ سی کراس دان فنگ محسوب می‌شود. این قطعه که نقشی حیاتی در سیستم ترمز دارد همراه با چرخ‌های اتومبیل همواره می‌چرخد. وابستگی این دو به هم به شکلی است که توقف اچ سی کراس H30 Cross در نهایت باعث توقف چرخ‌ها و به دنبال آن توقف کامل خودرو می‌شود. در واقع دیسک ترمز ۳۰ کراس روی بلبرینگ چرخ‌ها سوار و به گونه‌ای جزئی از قطعات متحرک چرخ خودروی دان فنگ اچ سی کراس محسوب می‌شود. بنابراین همراه با  لاستیک، رینگ و هم‌سرعت با آن‌ها می‌چرخد.

دیسک ترمز h30 کراس که در دو سمت خود دارای سطوح ماشینکاری شده است توسط دو پیچ و یک مهره‌ی مرکزی مقابل لنت ترمز و روی بلبرینگ نصب می‌شود. سرعت دیسک ترمز h30 کراس توسط همین لنت‌ها و اصطکاک بین این دو قطعه کاهش می‌یابد. در واقع زمانی که راننده پدال ترمز را می‌فشارد، دیسک ترمز h30 کراس یا همان پدهای ترمز با دیسک درگیر شده و موجب می‌شوند از سرعت چرخش دیسک چرخ عقب اچ سی کراس H30 Cross کاسته شود. با توجه به اینکه دیسک چرخ عقب اچ سی کراس H30 Cross در معرض حرارت و اصطکاک بالا قرار دارد جنس این صفحه‌ی گرد معمولا از چدن یا سرامیک است.

انواع دیسک ترمز اچ سی کراس

دیسک ترمز h30 کراس انواع مختلف تولید می‌شوند اما به طور کلی ایت لوازم های مصرفی خودرو را از نظر کارایی، به دو دسته‌ کلی و مهم تقسیم می‌شوند که عبارتند از:

• دیسک ترمز معمولی: اکثرا به شکلی کاملا ساده طراحی شده و سطح بیرونی دیسک ترمز h30 کراس معمولی صاف و صیقلی است.
• دیسک ترمز خنک شونده: این مدل که هوا خنک نیز نامیده می‌شود معمولا با اشکال متفاوت طراحیمی‌شوند.

نوع آلیاژ به کار رفته در ساخت دیسک ترمز h30 کراس نیز از دیگر تفاوت‌های آن‌ها است. این تفاوت‌ها در کیفیت عملکرد، قیمت دیسک ترمز، کارایی و طول عمر  تاثیر دارد.

دیسک ترمز معمولی اچ سی کراس

این مدل از دیسک چرخ عقب اچ سی کراس H30 Cross را با عنوان دیسک ترمز معمولی می‌شناسند چون واقعا مانند یک دیسک صیقلی و صاف است. آلیاژهای ساخت آن اغلب از آهن است که ضریب حرارتی خیلی زیادی ندارد. به همین دلیل خودروی‌هایی که از این نوع دیسک ترمز در طراحی و لوازم یکی خود استفاده می‌کننند قابلیت‌های ترمزگیری خوبی ندارند. این دیسک‌ها برای ماشین های دان فنگ اچ سی کراس هنگام رانندگی در شهر بخصوص در خودروهای فاقد سیستم ترمز، به نوعی می توان گفت که ضد قفلشان بسیار راحت داغ می‌شود. در واقع این دیسک ترمز ۳۰ کراس که Solid نیز نامیده می‌شود یک صفحه‌ی آهنی توپر و در عین مدیریت حرارتی ضعیف است.

ترمز دیسکی خنک‌شونده اچ سی کراس

این نوع از دیسک‌ها که به آن‌ها دیسک هوا خنک یا خنک شونده با هوا هم می‌گویند امروزه بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرند. وجه تسمیه‌ی آن‌ها نوع طراحی‌شان است که این قابلیت را در آن‌جا ایجاد می‌کند تا به راحتی بعد از ترمز گیری کمی از گرمای خود را دفع کنند. این عمل با کمک مکانیزمی که برای حرکت هوا در اطراف آن‌ها تعبیه شده است صورت می‌گیرد. در طراحی این نوع دیسک ترمز، دو وجه صفحه را از هم جدا کرده و تبدیل به صفحه‌ای توخالی می‌کنند تا امکان تعبیه‌ی کانال های خنک کننده درون آن ایجاد شود. خنک شدن خود به خود دیسک به کاهش حرارت کالیبر نیز کمک می‌کند. همچنین عملکرد بهتر سیستم ترمز و کاهش احتمال ترک خوردگی دیسک را به همراه دارد.